Tuesday, March 29, 2011

Kemenangan naikkan Proton - Grand Prix Australia (F1)


‘Kemenangan naikkan Proton’

Oleh Norliza Abd. Rahman
pengaran@utusan.com.my

PUTRAJAYA 28 Mac – Kejayaan Lotus Renault menaiki podium buat kali pertama selepas berjaya menduduki tempat ketiga perlumbaan pembuka tirai Formula Satu (F1), Grand Prix Australia, kelmarin berjaya menaikkan nama Proton selaku pemilik Lotus Renault menerusi anak syarikatnya Lotus Group.

Menteri Belia dan Sukan, Datuk Seri Ahmad Shabery Cheek berkata, kejayaan itu membolehkan Proton menaikkan nama Lotus Renault dari segi penjenamaan melalui F1.

‘‘Tahniah kepada Lotus Renault kerana mendapat tempat ketiga F1 di Melbourne. Yang penting kita mesti melihat Proton membeli saham dalam Lotus Renault yang bersaing dalam F1 dan ia lebih kepada kepentingan komersial.‘‘Justeru kejayaan Lotus Renault sudah tentu boleh membantu Proton sebagai pemilik syarikat Lotus untuk membantu mengukuhkan jenama kereta yang mereka miliki,” katanya.

Ahmad Shabery menambah, lebih membanggakan ialah pihak Lotus Renault turut memberi peluang kepada 19 jurutera tempatan untuk bekerja di kilang mereka di United Kingdom bagi menimba pengalaman.

‘‘Kita tahu kilang Lotus Renault ini memang antara yang terhebat di dunia, ia berbeza dengan Proton yang banyak mengeluarkan kereta tetapi di sana mereka hasilkan satu kereta lumba untuk dijadikan yang terbaik.

‘‘Mereka menghasilkan kereta yang berkelajuan tinggi dari segi kelajuan, aerodinamik, suspensi dan sebagainya, inilah peluang untuk jurutera kita menimba pengalaman,” katanya.

Beliau difahamkan terdapat 500 jurutera yang bertugas di kilang tersebut dan ia mampu memberi nafas baru, bukan untuk tujuan kemenangan dalam perlumbaan semata-mata tetapi lebih bersifat inovasi.

Menurutnya, bidang permotoran amat berbeza dengan kejuruteraan automobil dan jurutera tempatan harus memanfaatkan peluang ini sebaik-baiknya.

Thursday, January 27, 2011

Cara-cara Penjagaan Kereta

Penjagaan kereta yang rapi      

• Panaskan enjin selama 10 minit sebelum memulakan perjalanan.

• Biasakan diri mendengar bunyi enjin. Ia melatih anda mengesan bunyi ganjil pada enjin dan ia membantu mengesan masalah pada bahagian.

 

• Setiap minggu luangkan masa memeriksa bahagian keselamatan kenderaan seperti sistem brek dengan menguji pelapik brek supaya ia tidak haus.
• Anda juga boleh memeriksa sistem penyaman udara serta cecair pada enjin kenderaan seperti minyak pelincir, air radiator, minyak brek dan pencuci cermin.
• Untuk memastikan cat kenderaan tidak pudar, luangkan sedikit masa membasuh atau menghantarnya untuk dicuci serta dikilatkan supaya cat kenderaan tidak makan USIA.

• Setiap bulan periksa tekanan udara pada tayar anda. Ia penting bagi memastikan kenderaan dipandu stabil dengan penggunaan tekanan yang betul.

• Tayar kekurangan tekanan udara menyebabkan kenderaan berat pada stereng atau boleh mengakibatkan kebocoran. Ia juga boleh memberi kesan terhadap bunga tayar jika kekurangan tekanan udara.
• Anda juga boleh menguji sistem brek dan membersihkan penapis udara kenderaan supaya sentiasa bersih.

Pemeriksaan berkala elak terkandas

Sama ada anda menggunakan kereta terpakai atau baru, aspek yang perlu diambil berat adalah pretasi serta keselamatnnya.
Jika bercadang membeli kereta terpakai, seboleh-bolehnya bawa bersama mekanik atau rakan yang mahir bagi memeriksa kenderaan yang hendak dibeli, membolehkan kita mengesan kerosakan.

Bagi memastikan kenderaan sentiasa berada dalam keadaan selamat dan tidak bermasalah, pemilik dinasihatkan melakukan penyelenggaraan secara berkala.

Dapatkan nasihat dari pusat servis supaya anda boleh lakukan sendiri apabila mempunyai waktu lapang.

Dengan adanya rutin penjagaan secara berkala, pengguna mengetahui keadaan kenderaan seperti mengesan  bahagian atau komponen yang haus atau rosak dan perlu diganti.

Keadaan ini perlu dilakukan untuk mengelak kereta tidak fungsi ketika dalam perjalanan, terutama ketika kesesakan lalu lintas dan perjalanan jauh.

Suatu langkah bijak ialah pemilik kenderaan menjadualkan penyelenggaran dan menetapkan waktu yang sesuai untuk kerja membaikinya.

Ramai yang tidak mengambil berat untuk melakukan pemeriksaan, sebaliknya hanya mengharapkan pusat servis melakukanya sedangkan antara tempoh servis itu, pelbagai masalah boleh berlaku.

Sebahagian pemeriksaan boleh dilakukan sendir, seperti bunga dan tekanan again tayar, tahap minyak pelincir, air bateri dan pengelap cermin. Jadikan amalan berjalan mengelilingi kereta setiap pagi sambil memeriksa tekanan again tayar, lampu isyarat serta lampu besar agar sebarang kerosakan boleh dikesan. Jika kadar kehausan pada tayar tidak seimbangan, menunjukkan penjajaran tayar tidak betul dan perlu dijajar semula. Jika jajaran roda sentiasa sempurna, jangka hayat tayar yang sekarang makin mahal, Akan lebih lama boleh membolehkan kita menjimatkan kos.

Sekurang-kurangnya seminggu sekali periksa bahagian - bahagian enjin, terutama tahap minyak pelincir, cecair brek dan stereng kuasa, air dan air bateri.

Jika tahap minyak pelincir berkurangan, periksa kemungkinan berlaku kebocoran kerana minyak pelincir tidak akan berkurangan jika enjin sempurna.

Begitu juga dengan cecair brek, tidak akan berkurangan jika tidak berlaku kebocoran. Jika minyak brek berkurangan tapi tiada kebocoran dikesan, ia menunjukkan pad brek sudah haus dan perlu diperiksa sama ada perlu diperiksa sama ada perlu diganti atau tidak.

Bateri yang kekurangan cecairnya boleh membawa padah termasuk bateri tidak berfungsi dan lebih buruk, ia menjadi panas dan terbakar.

Air dalam radiator perlu diperiksa selalu kerana ia amat penting memastikan enjin tidak terlalu panas terutama ketika kesesakan lalu lintas.

Pastikan anda menggantikan minyak gear, sama ada secara manual atau automatik, mengikut jadual waktu ditetapkan kerana minyak gear yang terlalu lama akan kehilangan kelikatanya lalu gagal melindungi geseran komponen gear.





copy paste jek dr google nih...

Wednesday, January 5, 2011

New Proton? Turbo?

Betol Ka ni?
sisi....

belakang....
depan...
bucu.........


p/s: betul ke ini rupa exora turbo? hmm..mantop....

Monday, November 15, 2010

Makna disebalik bunyi 'hon' kenderaan

Al-kisah tentang bunyi 'hon' kenderaan...

Nah ni sebuah kisah untuk cuci minda anda. Saya tahu, ramai yang suka cerita yang macam ni kan?

So, enjoy…

Inilah al-kisah tentang bunyi ‘hon’…

Kalau korang semua ingat hanya kuntuman bunga jer yang ada maksud disebaliknya, korang silap!!!

Pernah tak masa driving, kadang-kadang kita dengar kereta yang berselisih atau kereta di belakang kita membunyikan hon?

Percaya atau tidak…

Tahukah anda bahawa setiap bunyi hon itu ada maksud tertentu disebaliknya.

Saya bongkarkan maksud disebalik bunyi-bunyi hon tersebut untuk anda sekarang. Please take note yer! hehe
? 1 x HON PENDEK - pemandu tu nak cakap “HAI”
? 2 x HON PENDEK - pemandu tu nak cakap “TERIMA KASIH” atau “JUMPA LAGI”
? 3 x HON PENDEK - pemandu tu suruh kenderaan depan tu cepat sikit (biasanya kat traffic light time dah hijau tak reti-reti nak jalan)
? 1 x HON PANJANG - pemandu tu beri amaran kereta lain bahawa diorang memandu secara merbahaya dan hampir menyebabkan kemalangan
? 2 x HON PANJANG - pemandu tu marah “HOI!!!… BODOH XDER OTAK KE”
? 4 X atau lebih HON PENDEK - pemandu tu cakap ;

TIIILAM! TIIILAM!… TILAM LAMA, TUKAR BARU.. TIIILAAAM!… TIIILAAAAM!”



p/s: FroM eMail

Tuesday, August 31, 2010

Salam MERDEKA Ke- 53

- MalaYsia...............

Wednesday, August 11, 2010

"Selamat Menyambut Ramadhan 2010 / 1431H"

"Selamat Menyambut Ramadhan. Moga ibadat kita semua mendapat keberkatan Allah s.w.t."
Daripada : Khairul Azuar / NurulHamimie / Dania Khairina

Wednesday, August 4, 2010

Pemasangan SpotLite

- pasang spot lite kuning..soh senang redah kabus nnti...
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...